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毛主席一句：“哪一天開會的時候，能坐上自己生產的轎車就好了！”讓原本只做卡車（解放牌）的一汽也開始接轎車的單了。轉年，一汽提出了“乘東風，展紅旗，八一拿出高級轎車去見毛主席！”的口號，從此紅旗這個品牌開始承載著自主汽車品牌的榮耀與責任。
從拿來主義的CA71，到鼎盛時期的CA770，再到后紅旗時代的L5/H7，有過高峰，有過低谷，如今的紅旗在新的發展戰略下已經重回人們的視線當中。且不提那臺500萬的L5，因為那是一輛即使你有錢想買但不一定能買到的車。今天的主角是另一支正牌軍-紅旗H7，同時也是大街上跑的最多的紅旗。自2013年上市以來，作為省部級干部配車的紅旗H7大有成為國內的首席官車之勢，如果在路上碰見了更多人的也是敬而遠之。聊完情懷聊產品，今天我們就看看新款H7，這4年來這面旗幟都有什么改變。
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