|
據《汽車新聞》歐洲版1月4日報道,消息人士表示,2017年德國新車銷量達344萬輛,上升了2.7%,但由于可能出臺的駕駛禁令,柴油型車型的銷量卻大幅下降。
德國面臨解決柴油車污染的壓力,包括慕尼黑,斯圖加特(寶馬與戴姆勒總部所在地)在內的幾個城市由于二氧化硫排放超過歐盟2010年規定的標準,可能會面臨處罰。
德國是歐洲最大的汽車市場。有消息人士指出,而柴油車在德國的銷量去年減少到了134萬,下降了約13%,該下降局面在官方銷售數據公布前已經被確認。德國交通部有望于4日發布官方乘用車注冊數據。
這種情況不僅局限在德國,法國和意大利也是如此,兩國12月的汽車銷量分別下降了3.2%和0.5%。1日發布的產業數據顯示,2017年,法國的柴油車注冊數量自2000年以來首次下降到50%以下。
掃碼二維碼關注周口日報官方微信