周口日報·新周口客戶端記者宋風 文 通訊員 趙磊 圖

隨著水運集裝箱航線在今年6月份開通，周口中心港碼頭迎來貨運高峰，一個多月來，周口—淮安集裝箱船已發出6個航班，集裝箱吞吐量達到840多箱。更令人可喜的是，近日周口中心港碼頭接到首個集裝箱外貿訂單，蓮花味精集團出口的50多噸產品被裝入集裝箱，于7月19日從周口出發，經青島港周轉，直達遠在非洲大陸的尼日利亞。

下一步，通過沙潁河航道升級、船閘拓寬、市政府出臺支持周口港發展的意見等一系列舉措，作為“豫貨出海口”的中心港碼頭，將迎來更多進出口貿易商品從這里周轉，為周口外向型經濟發展注入強勁動力。

7月18日上午，記者在中心港碼頭看到，碼頭的大型集裝箱門機正在吊箱裝船，工作人員告訴記者，集裝箱內裝有蓮花味精集團公司出口到尼日利亞的50多噸味精。

作為我國最大的味精生產銷售企業之一，蓮花味精集團每年要承接大量的海外訂單。該公司業務經理王敏杰說，由于運輸的業務量大，公司一直關注周口中心港碼頭運營狀況，近期得知中心港碼頭已經開啟水運集裝箱業務，就著急趕來與中心港達成合作。

“以往我們采用公路運輸方式，用貨車把產品運到海港后裝船。發往尼日利亞的貨物，通常是先從周口運到青島港，然后裝上海船，發到目的地。”王敏杰說。他告訴記者，經過初步核算，本批產品從周口中心港發往青島港的運費與公路運輸相比，每箱可節約1000元左右。長期以來，蓮花味精集團銷往世界各地的產品源源不斷，運輸量巨大，選擇水運集裝箱運輸，對于企業降低運營成本，提升利潤空間，無疑是一個巨大的利好。

中心港碼頭合作方，淮安淮河集裝箱物流項目部總經理嵇長桃用“運營勢頭好，發展前景廣闊”來總結一個多月來集裝箱業務開展現狀。他告訴記者，周口地處河南中心地帶，輻射區域很廣闊，貨運需求量巨大。集裝箱業務開展以來，周口發出的集裝箱出現了供不應求的狀況。嵇長桃說：“目前，我們正在積極與下游各地聯系組織返程貨源，將更多的集裝箱運往周口。”

中心港碼頭運營辦負責人段傳奇介紹，周口中心港碼頭水運集裝箱業務目前每周兩班，由皖巨龍8號和荊淮8號兩艘貨輪從周口和淮安對開，貨源和航線逐漸趨于穩定。依托淮安航線，從周口發出的集裝箱南下可到華南各港、北上可到遼寧營口，能夠抵達我國沿海所有海港。

目前，我市正在積極與沿淮各港對接，通過信息共享、聯動配貨、全程綠色通道等舉措強化淮河生態經濟帶港口群的合作。同時，我市正在謀劃出臺支持周口港發展的意見，提供更多政策支持。段傳奇告訴記者，周口有許多大型企業都有外貿業務，隨著首批外貿集裝箱的起航，今后將有更多企業聞風而動，通過集裝箱，將周口乃至河南商品輸送到海外，充分發揮出“豫貨出海口”的作用。段傳奇說：“下一步，我們將開通更多直達航線，為周口外向型經濟發展打造一個良好平臺。”