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如廁專用車位讓“方便”更方便

來(lái)源:紅網(wǎng)

作者:

2021-05-18

文/吳睿鶇

開(kāi)車突然內(nèi)急,好不容易找到路邊公廁停車卻成了難題。江蘇南京溧水區(qū)城管創(chuàng)新工作舉措,在公廁附近設(shè)置了如廁專用車位。在南京溧水區(qū)隨園路的一處公廁,記者看到臨近公廁的機(jī)動(dòng)車道上施劃了如廁專用泊位。開(kāi)車經(jīng)過(guò)的市民想要方便,可以在泊位上免費(fèi)停車15分鐘。目前,溧水區(qū)已在31處公廁附近設(shè)置了67個(gè)如廁專用泊位,計(jì)劃全年設(shè)置100個(gè)以上。

嚴(yán)格地講,“如廁專用”車位并非南京溧水區(qū)的首創(chuàng)。早在幾年前,西安、呼和浩特、浙江溫州等地,也在城市里設(shè)置了這樣的特殊停車位。相比而言,江蘇南京溧水區(qū)的做法更加完善,制度設(shè)計(jì)更加科學(xué)。譬如,在車位標(biāo)注了“如廁專門限停15分鐘”;再如,監(jiān)管方式上采用電子警察,對(duì)超時(shí)占用“如廁專用停車位”的車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰,這不僅會(huì)大大提高車位周轉(zhuǎn)效率,也會(huì)讓開(kāi)車司機(jī)及乘客,在“方便”時(shí)更加方便。

停車難、停車貴以及違停罰款,幾乎是當(dāng)下國(guó)內(nèi)每個(gè)城市的通病。南京溧水區(qū)等地推出的“如廁專用”車位,若站在民生保障的視角來(lái)審視,不會(huì)再因停車難而讓普通公眾,看著廁所不能去,干著急,可以想見(jiàn)的是,“如廁專用”車位的設(shè)置,在給司機(jī)提供便利的同時(shí),也可以節(jié)省時(shí)間成本,更能有效盤活城市既有道路資源。

城市管理者,在城市治理過(guò)程中,要放下身段,主動(dòng)“適民化”。所謂城市治理“適民化”,是指城市管理者在制定公共政策時(shí),要以普通民眾所想、所盼、所急為出發(fā)點(diǎn),公共服務(wù)要為市民需求端“量身定做”,從而實(shí)現(xiàn)城市服務(wù)精準(zhǔn)化。“如廁專用”車位就是如此,這不僅能體現(xiàn)城市治理的包容性,也能讓公共政策充滿善意與溫度。

當(dāng)然,“如廁專用”車位的推出,只是走出第一步,后續(xù)工作仍需吸取民意,逐步完善配套制度,讓限時(shí)停車政策更加人性化。一方面,利用大數(shù)據(jù)技術(shù),將“如廁專用”車位,標(biāo)注在紙質(zhì)地圖和電子地圖上,市民或外地人可利用導(dǎo)航,快速精準(zhǔn)地找到“如廁專用”車位;與此同時(shí),市民在開(kāi)車時(shí),也要積極配合限時(shí)停車制度,遵守各項(xiàng)規(guī)定,做到不超時(shí),按指定位置停車。

[責(zé)任編輯:趙文琪]

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