本報訊 （記者 宋風） 11月21日，300多個裝有板材的集裝箱從周口中心港碼頭裝船，運往江蘇太倉港。據了解，這批貨物首先通過中歐班列從原產地俄羅斯運抵鄭州，后又經過公路運輸來到周口中心港。這趟運輸是“公鐵水”多式聯運的一個生動案例，標志著周口中心港多式聯運樞紐作用更加凸顯。

記者在周口中心港碼頭看到，隨著大型吊裝用起重設備的快速運轉，每個重達40多噸的集裝箱被穩穩地裝到千噸級的貨船上。

周口臨港開發區碼頭運營辦公室主任段傳奇說：“這次300多個集裝箱的轉運，能夠為貨主企業降本增效，標志著‘公鐵水’多式聯運在周口中心港更加暢通，是周口中心港與中歐班列緊密連接，共同打造新絲綢之路與海上絲綢之路樞紐的生動實踐。”

近年來，我市圍繞“臨港新城、開放前沿”發展定位，不斷發展壯大臨港產業，加快港口體系和基礎能力建設，持續塑造樞紐經濟新優勢，為建設國家區域中心港口城市提供強力支撐。周口臨港開發區以暢通道、強樞紐、優服務、提智能、促綠色為發展主線，統籌航線建設、港口建設、產業培育，大力培育樞紐型經濟，提升航運現代化水平，更好地服務經濟社會發展。周口中心港積極實施三大開放合作戰略，先后對接長三角、連通珠三角，拓展至東南亞；開拓“五省六港”大聯動，融入西南大通道；積極連接中歐班列，開拓“公鐵水”聯運新絲綢之路，同時強化配套設施，完善服務平臺，提升運營效率和管理服務水平，助力周口加快創建港口型國家物流樞紐承載城市。②9