□記者 王永劍

年末，周口中心港碼頭大船頻靠，繁忙有序。一艘艘完成裝卸作業的貨輪從這里啟航，通達四海。

中心港向東十幾公里處，周口港中心作業區工地塔吊林立、機械轟鳴。最近，這里佳音頻傳。

12月1日，碼頭及引橋共1065個鉆孔灌注樁澆筑完成。

12月16日，退建大堤土方填筑完工。

12月28日，指揮中心辦公大樓封頂。

這令人振奮的進度，看似寥寥數語、云淡風輕，背后卻是數不盡的夙興夜寐、汗流浹背。

今年4月3日，河南省第十二期“三個一批”項目建設活動在周口舉行。周口港中心作業區作為河南省“11246”工程龍頭項目，自此吹響了建設現代化百萬級專用集裝箱碼頭的號角！

回首建設之路，每一步都凝聚著各方心血。

中交二航局周口港項目部黨支部書記趙劍鋒說，周口港中心作業區自開工以來，中交二航局堅決扛牢“走在前、挑大梁”的使命擔當，一個退建大堤工地每日就有50輛施工車輛24小時作業。而這樣的工地在整個中心作業區就有十余個。項目部承壓奮進，在確保安全和質量的前提下，不斷優化施工方案，通過晝夜施工和多班組交叉作業的方式，加班加點搶進度，確保工程順利推進。

一天也不耽誤、一刻也不松勁。

截至目前，中心作業區累計完成投資約16.8億元，占年度投資計劃的112%，超額完成了2024年度目標任務。

河南交投港航有限公司和各參建單位一道，跑起來、搶時間、爭一流，新質生產力生機勃發，高質量發展動能澎湃!

圍繞2025年項目建成通港總體目標，河南交投港航負責人呂維前告訴記者，將細化倒排節點，上足資源設備，繼續發揚前期攻堅克難精神、增強能干會干本領，積小勝為大勝。一是繼續做好冬季施工，加快1-3#泊位對應碼頭、引橋建設，確保2025年5月底全部完成，為6月份港機設備到場安裝調試提供條件。二是趁當前水位降低有利情況，加快冬季降水、強夯、填土系列工作，要求G329北側堆場降水強夯在2025年3月施工完畢，南側5月施工完畢，避免汛期影響；三是指揮中心辦公樓二次結構、水電安裝、裝飾裝修等工程要全面緊跟、壓茬推進，要求2025年8月中旬前全部完成。港航公司將攜各參建單位一道，繼續秉承創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，創優爭先、砥礪奮進，將項目建成基礎設施現代化港口、生產運營智慧化港口、多式聯運標桿式港口、綠色低碳示范性港口。

“港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟社會發展的重要支撐。周口港中心作業區建設提速，將進一步放大周口港岸線資源優勢，完善港口碼頭布局，為港產城融合發展再添新動能。”周口市港航管理局副局長于海濤對記者說，“港口興則城市興，數字是最好的證明。2024年我市港口貨物吞吐量5205.64萬噸，占全省的85%以上，集裝箱吞吐量14.6萬標箱，同比增長50%。”

前不久，市委工作會議上指出，周口要充分發揮內河航運優勢，完善港航基礎設施，提升港口集疏運能力，積極引進培育壯大港口偏好型產業，切實把港航優勢、樞紐優勢轉化為經濟優勢、發展勝勢。

歲尾年終，既是收官之時，又是開局之機。

作為立足國內、面向世界的專業化多式聯運樞紐型作業區，周口港中心作業區使命在肩。其不但承擔起區域性航運物流中心的重要職能，而且還是河南省“箱通世界、貨運全球”、全面融入海上絲綢之路的對外開放‘橋頭堡’，更是產業共融示范區和多式聯運的河南樣板。

周口港中心作業區收獲累累碩果的2024年載入史冊，寫滿目標希望的2025年闊步走來。

前途漫漫亦燦燦。河南樣板，萬眾睢睢，未來可期！②11