德國之翼折翅法國雪山

　　機上150人恐全部遇難

　　一個黑匣子已經被找到

　　德國之翼航空公司一架空中客車A320型客機3月24日上午在法國東南部偏遠山區墜毀，

　　法國內政部長卡澤納夫當日在法國東南部上普羅旺斯阿爾卑斯省舉行的記者會上說，當天在法國東南部墜毀的空客Ａ３２０客機的一個黑匣子已找到。法國搜救人員說，目前還未發現墜毀客機有幸存者。

　　卡澤納夫說，在空客Ａ３２０客機墜毀事件發生后，法國政府投入３００名消防隊員、３００名憲兵、１０架直升機和一架軍用飛機進行救援，負責高山地區安全的憲兵第一批抵達現場。他說，找到生還者的希望渺茫。法國政府將創造條件接待可能到飛機墜毀現場附近的乘客家屬。

　　對黑匣子

　　進行分析查原因

　　法國內政部長卡澤納夫3月24日在記者會上說，客機的一個黑匣子已找到。卡澤納夫說，在未來幾個小時內，專家會對黑匣子進行分析，以查明墜毀原因。

　　卡澤納夫說，在墜毀事件發生后，法國政府投入300名消防隊員、300名憲兵、10架直升機和一架軍用飛機進行救援。他說，找到生還者的希望渺茫。

　　3月23日

　　曾因技術問題停飛

　　德國漢莎集團一名發言人3月24日晚證實，失事客機23日曾因出現技術問題在德國杜塞爾多夫機場停飛。

　　據德國《明鏡》周刊報道，德國之翼失事客機前起落架艙門23日曾出現技術問題，在杜塞爾多夫機場停飛。漢莎集團發言人確認了這一消息，但她表示飛機已于23日上午排除故障并投入正常使用。

　　《明鏡》周刊報道說，墜機發生后，多名德國之翼航空公司飛行員拒絕駕駛同類型飛機。

　　所有東西摔得粉碎

　　最大殘骸僅如汽車

　　直升機航拍畫面顯示，客機殘骸散落得到處都是，搜救人員在其中搜尋。當地官員描述稱，“所有東西都摔得粉碎。最大殘骸僅有一輛小轎車那么大”。

　　法國內政部發言人說，客機殘骸散落區域可能有上萬平方米，“令我們相信客機以極其高速劇烈撞擊地面”。

　　無跡象表明

　　與恐怖主義有關

　　美國白宮國家安全委員會發言人博納黛特·米漢3月24日發表聲明說，目前尚無跡象表明墜毀與恐怖主義有關。

　　米漢還說，美國總統奧巴馬的國土安全和反恐顧問已向奧巴馬通報了情況。

　　從未發出求救信號

　　德國之翼航空公司總經理溫克爾曼在新聞發布會上說，失事飛機當地時間10時01分從西班牙巴塞羅那起飛，原定于11時35分在德國杜塞爾多夫機場降落。

　　飛機于10時45分到達38000英尺（約11582米）高度，失事前最后一次出現在法國雷達中是10時53分，高度約6000英尺（約1829米）。飛機墜毀前下降過程共持續了8分鐘。

　　墜機地點附近一處野營地的老板接受電話采訪時說，他聽到客機幾次發出奇怪的響聲，隨即墜毀。

　　一些媒體先前援引法國交通部副部長阿蘭·維達利的話報道，客機曾發出求救信號。但法國民航管理局官員埃里克·埃羅隨后澄清，客機“從未發出求救信號”。

　　包括兩名嬰兒和16名學生

　　德國之翼航空公司總經理溫克爾曼3月24日在新聞發布會上說，失事客機載有144名乘客，包括兩名嬰兒和16名學生以及他們的兩名女教師。另外還有6名機組人員，包括兩名飛行員。

　　這些十年級學生來自德國西部城市哈爾滕一所中學，他們曾在巴塞羅那參加語言培訓交流活動，3月24日返回德國。

　　西班牙副總理索拉婭·薩恩斯·德圣瑪麗亞說，據稱乘客中有45名西班牙人。法國媒體報道，其他乘客多是在西班牙度假的德國人。德國籍乘客有67人。德國之翼是漢莎航空公司旗下一家低成本航空公司，總部設在科隆。

　　殘骸散落在積雪高山

　　法國總統奧朗德表示，客機墜毀現場非常難以進入。此外，法國總統府宣布，奧朗德3月25日將在靠近飛機墜毀地點的城市會晤德國總理默克爾和西班牙首相拉霍伊。

　　當地官員說，客機殘骸散落在海拔大約2000米的高山，給搜救行動帶來困難。法國民航安全調查分析局已經展開調查。

　　正前往現場的交通部副部長維達利說，客機墜毀的山區長年積雪覆蓋，地面車輛難以進入，只有直升機可以飛越。內政部發言人說，墜機區域地處偏遠山區，他預計接下來的搜尋將“極其艱難且漫長”。

　　墜毀或為技術故障

　　德國航空專家海因里希·格羅斯邦加特對德國N－TV電視臺表示，空客A320客機在天氣良好的情況下突然墜毀的確有些“不可思議”，墜毀原因可能是出現技術故障。

　　失事客機的機齡是24年，屬于老飛機，先后由漢莎航空和德國之翼運營。不過，3月25日俄羅斯通訊社援引德國航空業人士的話報道，機齡并不能解釋客機墜毀原因。“在專業航空領域，機齡不是問題。即便是更老的飛機，也會接受更新改造，使用新技術，因此，機齡不能解釋可能發生了什么。”這名業內人士說。

　　客機墜毀也很難說是天氣原因。迪涅萊班警方官員說，當天有一點云，但足以阻擋視線的云層并不低。溫克爾曼說，失事客機的機長經驗豐富，在漢莎航空和德國之翼服務10年，有超過6000小時飛行經驗。據新華社電